4S6P (8S3P) LiFEPO4 WL-1347027 12-120 (24-60) (12 В. 120 А.ч. - 24 В. 60 А.ч.) 14 кг
Литий-ионная аккумуляторная батарея 12/24 В. 120/60 А.час
LiFePO4
Универсальная защищённая литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея с двумя вариантами быстрой коммутациии 12 В. / 24 В., состоит из двух независимых батарей с возможностью параллельного или последовательного соединения, либо эксплуатации по отдельности. Перекоммутация осуществляется с помощью двух переходников, входящих в копмлект. Заряжать аккумуляторные блоки можно зарядными устройствами 12 В. / 24 В.
Применение: литиевый тяговый аккумулятор для лодочного электромотора, бортовой системы катера, яхты, гидролокатора, сонара, радиостанции, навигатора, эхолота, для автономной и бесперебойнои системы питания (ИБП), автокемпера, автодома, дачи-прицепа, автомобильного трейлера, кемпинга, автономного освещения, электротранспорта: электрокара, электротележки, электротягача, электропогрузчика, электробуса, электрохода, электромобиля, снегохода, квадроцикла, электроскутера, электровелосипеда, электроколяски; предпускового подогревателя двигателя, автономного отопителя, автомобильной аудиосистемы (автозвука) (off-road, трофи-рейд, триал, джип спринт), электролебёдки, оборудования с напряжением питания 12 В. / 24 В. и фактической мощностью непрерывного потребления до 1560 Вт., непрерывным током до 130 А. / 65 А., в пике до 700 А. / 350 А.
Для увеличения ёмкости и токоотдачи (мощности), аккумуляторные батареи с одинаковым количеством последовательных ячеек (к примеру, 4S - 4 последовательных элемента, 12 В.) можно соединять параллельно (предварительно зарядив, далее они будут работать синхронно).
Цена 144 403 руб.
Опционально комплект различных переходников - цена 13 203 руб.
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
- аккумуляторная батарея высококачественной ручной работы;
- элементы питания для изготовления батареи используются только высшей градации качества;
- аккумуляторная батарея имеет встроенную электронную плату защиты от перезаряда и пререразряда с отслеживанием каждой ячейки батареи и балансировки элементов; усилены и пропаяны дорожки для минимизации потерь и нагрева; дополнителные балансиры для ускорения процесса балансировки элементов, что уменьшает риск дисбаланса элементов и обеспчивает более долгий срок службы и стабильную работу аккумуляторной батареи; встроенный термостат защиты от перегрева плат управления BMS (+60 ° C);
- батарея имеет сравнительно малый вес и габариты;
- широкий температурный диапазон эксплуатации;
- способность выдерживать большие длительные нагрузки без существенного уменьшения емкости;
- возможность быстрого заряда батареи без ущерба для ресурса;
- повышенный ресурс.
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ:
Батарея состоит из двух независимых блоков по 12 В. 60 А.ч., которые можно соединять последовательно, параллельно, либо эксплуатировать по отдельности. Перекоммутация осуществляется с помощью двух переходников, входящих в комплект. Заряжать аккумуляторные блоки можно зарядным устройствами 12 В., или 24 В. с помощью соответствующих переходников, входящих в комлект. К примеру, после эксплуатации батареи с нагрузками на 24 В., поменяв переходник, можно зарядить батарею от зарядного устройства на 12 В. и наоборот.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
В таблице указаны два значения: для батареи на 12 В. при условии параллельного соединения батарей и, в скобках, на 24 В.
|
№ |
Параметр |
Значение |
|
1 |
Номинальная емкость, А.ч. |
120.0 (60.0) |
|
2 |
Фактическая емкость при непрерывном токе разряда 30.0 А., А.ч. |
117.0 (58.5) |
|
3 |
Номинальное напряжение, В. |
12.8 (25.6) |
|
4 |
Конечное напряжение заряда, В. |
14.4 (28.8) |
|
5 |
Рекомендуемое конечное напряжение разряда, не ниже В. |
11.8 (23.6) |
|
6 |
Стандартный режим заряда, циклический режим эксплуатации |
постоянным током 24.0 А. (12.0 А.) (СС) с последующим уменьшением тока заряда при стабильном напряжении 14.4 В. (28.8 В.) (СV), заряжать до снижения зарядного тока до ≤ 0.2 А. |
|
7 |
Стандартный метод заряда, буферный режим эксплуатации |
постоянным током 24.0 А. (12.0 А.) (СС) с последующим уменьшением тока заряда при стабильном напряжении 13.8 В. (27.6 В.) (СV). |
|
8 |
Максимальный ток заряда, не более А. |
90.0 (45.0) |
|
9 |
Рекомендуемый ток заряда, не более А. |
24.0 (12.0) |
|
10 |
Защита от перезаряда, В. |
3.75 В. / на элемент |
|
11 |
Максимальный кратковременный ток разряда, А. |
700.0 (350.0) (3-5 сек.) |
|
12 |
Максимальный долговременный ток разряда, (до 10 мин.) не более А. |
160.0 (80.0) |
|
13 |
Максимальный непрерывный ток разряда, не более А. |
130.0 (65.0) |
|
14 |
Рекомендуемый непрерывный ток разряда, не более А. |
70.0 (35.0) |
|
15 |
Отсечка напряжения на разряд, В. |
2.2 В. / на элемент |
|
16 |
Рабочая температура, ° C |
Заряд: 0 ° C ~ + 50 ° C Разряд: - 20 ° C ~ + 50 ° C относительной влажности 85% |
|
17 |
Температура хранения, ° C |
- 10 ° C ~ + 35 ° C относительной влажности 85% |
|
18 |
Оптимальная температура длительного хранения, ° C |
+ 23 ° C ± 5 ° C относительной влажности 65% ± 20% |
|
19 |
Габаритные размеры (без разъёма), мм.: |
358х198х150 |
|
20 |
Вес, кг. |
14.0 |
|
Рекомендуемый ток заряда при температуре - 20 ° C ± 10 ° C не более 10.0 А. |
||
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ СОСТОИТ ИЗ:
