ПРИМЕНЕНИЕ:
Портативное пусковое устройство для бензиновой и дизельной техники, автотракторной техники, для двигателя генератора, автофургона и грузовика, для строительного транспорта, внедорожника и спецтехники, для пуска двигателей катеров, моторных лодок и яхт, для снегоходов и квадроциклов, при минусовых температурах в экстремальных условиях; пусковое устройство для автохозяйств, гаражей, строительных площадок, дорожно-коммунальных служб, сельскохозяйственных предприятий и прочих организаций, которые осуществляют эксплуатацию автотранспортной техники в условиях безгаражного хранения, в тяжёлых условиях эксплуатации, в полевых условиях.
Пусковое устройство способно запустить технику с бортовой сетью на 12 В. даже с полностью разряженной или неисправной штатной батареей, питания любых 12-вольтовых потребителей через дополнительные разъёмы.
Литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея для профессионального применения изготовлена на основе высокомощных аккумуляторов фирмы А123 systemsAHR32113M1Ultra-B. Выдерживает большие токи разряда- до 100 А. непрерывно и 360 А. долговременно, имеет возможность сверхбыстрого заряда - 15 минут и относительно небольшие вес и габарит. Широкий температурный диапазон эксплуатации (-30 ° C ~ +55 ° C ).
Изделие адаптировано для работы параллельно бортовой сети автомобиля совместно со штатной аккумуляторной батареей. В таком варианте (в зависимости от толщины и длины соединительных проводов) вся нагрузка ложится на встроенный АКБ и пока встроенный АКБ не разрядится до глубины 70-80% расхода энергии с бортового АКБ техники не будет, что позволяет продлить срок службы стартового АКБ и иметь всегда готовое к работе данное изделие (так как даже после полного разряда изделие заряжается не более 15 минут.)
*Часто производители для внушительности вводят понятие "пиковый ток". Фактически это ток короткого замыкания, который никому не нужен и ни о чём не говорит, т.к. напряжение при этом равно нулю. Но, для сравнения, такой ток у данного изделия равен 2 400 А. Данная характеристика не указана, поскольку , во-первых, нет в ней смысла и , во-вторых, изделие имеет электронную защиту от короткого замыкания.
В данном изделии отсутствует и такая характеристика как "пусковой ток", поскольку пусковой ток по разным стандартам измерения допускает существенного падения напряжения на аккумуляторной батарее, что в данном изделии невозможно.
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
- аккумуляторная батарея высококачественной ручной работы;
- элементы питания для изготовления батареи используются только высшей градации качества;
- аккумуляторная батарея имеет встроенную электронную плату защиты от перезаряда и переразряда с отслеживанием каждой ячейки батареи и балансировки элементов; дополнительные балансиры для ускорения процесса балансировки элементов, что уменьшает риск дисбаланса элементов и обеспечивает более долгий срок службы и стабильную работу аккумуляторной батареи; защита плат управления от индуктивной нагрузки, защита от переполюсовки; встроенный термостат защиты от перегрева плат управления + 75 ° C и защиту элементов АКБ от перегрева + 45 ° C;
- батарея имеет сравнительно малый вес и габариты;
- широкий температурный диапазон эксплуатации;
- высокая токоотдача;
- возможность сверхбыстрого заряда батареи в т.ч. от заведённых автомобилей и другой техники без ущерба для ресурса;
- удобство эксплуатации;
- готовность к работе в любой момент;
- повышенный ресурс.