Станция аккумуляторная LiFePO4 12 В. 40 А.ч. 40/150 А.

Для удобства эксплуатации станция оборудована семью портами для подключения различных потребителей и источников энергии:

Передняя панель:

1. Измерительная панель с индикацией тока, напряжения, мощности, времени работы, количества оставшихся ампер – часов и оставшегося % заряда АКБ.

Внимание! панель не умеет индицировать и учитывать ток более 35.5 А.

2. Светодиодный индикатор активности ШИМ регулятора. При активации ШИМа выключателем №5 светодиод загорается красным.

3. Регулировка мощности ШИМ от 0%-до 100%. Высокоточный, износоустойчивый, многооборотный регулятор. Износоустойчивость – не менее 1 млн. циклов. Угол поворота – 3600 градусов, т.е. 10 полных оборотов. За счет этого достигается высокая точность настроек.

Встроенный ШИМ регулятор оборудован системой автоматического принудительно охлаждения с термостатом. Вентилятор автоматически запускается при температуре ШИМ выше 60 ℃. Максимальный КПД ШИМ 98%.

4. Автоматический предохранитель питания ШИМ. Защищает двигатель и ШИМ от перегрузок при останове, к примеру, в случае наматывания на винт двигателя водорослей, сетей и прочих сюрпризов. Для восстановления предохранителя следует взвести его путём нажатия на кнопку.

5. Выключатель ШИМ. Отключает ШИМ, когда в нём нет необходимости или нужно остановить двигатель, не меняя настроек регулятора.

6. Общий выключатель всего устройства. Активирует измерительную панель, гнездо USB и солнечный контроллер. Необходимо выключать при длительном хранении АКБ. 

 ВНИМАНИЕ! При отключении сбрасывается счетчик ампер-часов и процента разряда!

Для экономии энергии коротко нажмите на кнопку SET, тем самым, выключив индикацию измерительной панели. Все измерения будут продолжены.

После активации измерительной панели данным выключателем, необходимо прописать в настройках панели остаточную ёмкость, если на счетчике иные показания (при полностью заряженном АКБ следует вписать максимальную емкость – 41 А.ч., выше этого значения счетчик не позволит без дополнительного программирования).

Этот процесс занимает примерно 10 сек. следующим образом:

1) Включается измерительная панель выключателем №5

2) Нажимаем удерживая кнопку A/AH более 2-х секунд, после чего  замигает светодиод АН, а счетчик начнёт скручивать показания А-часов вниз, отпустите кнопку A/AH, далее с помощью кнопок A/AH (показания вниз)  и  V/W (показания вверх), устанавливаете необходимое значение (при полном заряде АКБ ставите максимальное значение 41 А.ч.), также автоматически скорректируются показания в %. Потребление гнёзд USB, измерительной панели и солнечного контроллера - не более 25 мА. (0,025 А.) в режиме отображения информации и 15 мА. (0,015 А. ). В режиме экономии энергии (всё работает, всё считает, но не отображается информация на дисплее). Индикация включается или отключается коротким нажатием кнопки SET.

При эксплуатации совместно с дополнительной аккумуляторной батареей необходимо прописать суммарную емкость этих батарей в меню программирования. По умолчанию прописана емкость 41 А.ч. Для корректировки емкости (в случае с дополнительной батареей) следует зайти в меню программирования нажатием и удержанием кнопки SET более 2-х сек. – отобразится корректировка напряжения, жмём коротко кнопку SET – попадаем в меню корректировки тока. Следующим коротким нажатием попадаем в корректировку емкости. Кнопкой A/AH (показания вниз) и V/W (показания вверх) корректируем емкость. (ВНИМАНИЕ! Прописываем реальную емкость, а не заявленную!). Ещё раз жмём кнопку SET, далее V/W (показания вверх), и ещё раз SET, сохраняя таким образом настройки.

7. Адаптер питания USB с двумя гнёздами 5 В. 1 А. и 2,1 А. Суммарно не более 3,1 А.

Предназначен для заряда и питания всевозможных устройств с питанием USB.

8. Разъём гнезда «прикуривателя» активен всегда. Максимальная долговременная (непрерывная) нагрузка гнезда «автоприкуривателя» - до 9 А. Гнездо защищено от короткого замыкания и перегрузок с помощью отдельного самовосстанавливающего предохранителя 9 А.

Данный разъём защищён от наводок и импульсов от ШИМ.

Задняя панель:

9. Разъём для подключения нагрузок с большим потреблением и дополнительных аккумуляторных батарей, включая все виды свинцовых батарей: GEL и AGM технологии.

Разъём активен всегда, защищён от короткого замыкания и перегрузки с помощь платы BMS и автоматического предохранителя, расположенного на боковой панели изделия рядом с разъёмом. Долговременный (непрерывный) ток потребления до 40 А. (480 Вт.) , кратковременный до 150 А. (1870 Вт.,  1-2 сек.).

Предназначен для помощи при запуске автомобиля, работы в качестве бортового АКБ с мощными лодочными бензомоторами, оборудованными электрогидравлическим управлением, быстрой подзарядки от заведённого автомобиля, подсоединив АКБ непосредственно к АКБ автомобиля с помощью проводов большого сечения входящих в комплектацию изделия.

Время полного заряда током 40 А. - примерно один час (специальный кабель входит в комплект). Через этот порт доступна быстрая зарядка от мощного зарядного устройства, подключение инвертора и дополнительных аккумуляторных батарей.

Для дополнительных батарей в комплект входят:

1. переходник с «крокодилами» длиной 35 см.,
2. переходник с наконечниками типа «О» с отверстием 8 мм. и длиной 70 см.,
3. удлинитель для удлинения и непосредственного подключения дополнительных АКБ нашего производства длиной 170 см.

Всё вышеперечисленное изготовлено из автомобильного силового кабеля сечением 6 кв.мм. гибкого, в PVC изоляции. Кабель устойчив к агрессивным средам и перепадам температуры (рабочий диапазон от -40 до +70°С)  из бескислородной меди (OFC). Изоляция способна выдержать большие механические нагрузки.

Внимание! Данный разъём работает мимо счётчика учёта расхода энергии (все остальные гнёзда работают через счётчик). При подключении к данному разъёму дополнительных АКБ, расход энергии, как и заряд, дополнительных батарей с любых других разъёмов будет учитываться.

10. Два гнезда типа "банан" активны всегда. Разъёмы позволяют как пользоваться ответными частями разъёма, так и надёжно зажимать обычный провод.  Максимальный ток долговременной нагрузки - 18 А.  и 20 сек. до 30 А.  (225 Вт. непрерывно). Защита – собственный самовосстанавливающийся предохранитель 18 А.

Предназначен для подключения, к примеру, дополнительного солнечного контроллера, эхолота, радиостанции, заряда от генератора лодочного мотора или всего одновременно (генератор лодочного мотора должен быть для этого оборудован выпрямителем и регулятором). Данный разъём защищён от наводок и импульсов от ШИМ.

11. Универсальный разъём для подключения зарядного устройства и нагрузок до 18 А. Через ответный штекер, имеющийся в комплекте, возможно подключать эхолот и генератор лодочного мотора для заряда АКБ в изделии (генератор должен быть для этого оборудован выпрямителем и регулятором). Защита разъёма - собственный самовосстанавливающийся предохранитель 18 А.

Во время заряда измерительная панель показывает баланс по току между зарядом и нагрузкой.

В комплекте с изделием поставляется универсальное зарядное устройство с максимальным током заряда от 1,5 А. до 15 А. (плавная регулировка) и соответствующими переходниками.

Зарядное устройство, подключенное к данному разъёму, будет заряжать не только встроенный АКБ в изделие, но и внешние дополнительные аккумуляторы, при их наличии. Всё происходит в автоматическом режиме.

В комплект к зарядному устройству входит переходник для зарядки всех типов свинцовых АКБ, включая AGM и GEL технологии.

Опционально данное изделие может комплектоваться более мощными зарядными устройствами с током заряда 30 А., 50 А. или 100 А.

12. Разъём выхода ШИМ для подключения лодочных моторов с током потребления до 40 А.

В комплекте имеется ответная часть с распаянным сверхгибким проводом в силиконовой изоляции и клеммами типа «О» с отверстиями 6 мм. и длиной 135 см. сечением провода 6 кв.мм.

Для использования мотора:

1. Подключить мотор к кабелю, соблюдая полярность.
2. Подключить кабель в ответный разъём на изделии.
3. Включить общий выключатель №6.
4. Установить на счетчике текущую емкость.
5. Включить выключатель №5 (загорится индикация активности ШИМ).
6. Включить у мотора максимальную скорость (вперёд или назад в зависимости от задачи).
7. Настроить регулятором №3 нужную скорость движения, ток, или мощность.

Для быстрого отключения двигателя можно отключить выключатель №6 или воспользоваться штатным выключателем на моторе.

Экономия ШИМ по сравнению со штатным регулятором:

На примере мотора с максимальным током потребления 40 А.

Значение потребления со штатным                         Аналог потребления с ШИМ

                 регулятором

                    40 А.                                                               40,8  А.

                    20 А.                                                               10,2  А.

                    10 А.                                                                2,56 А.

Т.е. при потреблении мотора со штатным регулятором в 20 А. тяговое усилие будет ровно такое же, как на токе 10,2 А. с ШИМом.

13. Два гнезда типа "банан"являются входом для подключения солнечной батареи мощностью не более 140 Вт. (максимальный непрерывный ток в среднем 6 А. и кратковременно 20 сек. - 9 А., защита - самовосстанавливающийся предохранитель).  Изделие оборудовано встроенным PWM контроллером заряда для солнечных батарей от компании MORNINGSTAR (США).

Во время заряда измерительная панель показывает баланс по току между зарядом и нагрузкой. При положительном балансе (реальный заряд АКБ) на панели загорается индикатор «charge», при этом индикатор тока показывает ток заряда непосредственно батареи.

При наличии подключенных дополнительных АКБ будет происходить и их заряд в автоматическом режиме.

К примеру: солнечная панель мощностью 100 Вт. за солнечный день вырабатывает примерно 25 А-часов, или примерно 325 Вт-часов.

Максимальная производительность данного входа до 35 А-час за день.

Данный разъём позволяет корректно заряжать встроенные и внешние АКБ, соединённые к соответствующему разъёму, от любых зарядных устройств с максимальным током не более 6 А.